BMW M5 G-Power Hurricane RR

2010 BMW M5 G-Power Hurricane RR

Тюнеры из немецкого авто тюнинг ателье создали самый быстрый в мире седан на базе BMW M5 в предыдущем кузове E60. Автомобиль получил название G-Power M5 Hurricane RR, его максимальная скорость составляет 372 км/ч – почти как у суперкара McLaren F1.

Это уже не первое подобное достижение инженеров из G-Power. Их предыдущая модель M5 Hurricane RS с 750-сильным турбированным V10 разогналась до 367,4 км/ч, но теперь этот рекорд остался в прошлом.

 Благодаря использованию увеличенных нагнетателей, тюнеры увеличили отдачу силового агрегата до 800 л.с. и 800 Нм максимального рктящего момента. Это позволяет Hurricane RR набирать сотню с места за 4,35 секунды, двести километров в час седан разменивает за 9,5 секунд, а 300 км/ч набирает за 25,8 секунд, после чего продолжает разгоняться до рекордных 372 км/ч.

BMW M6 G-Power Hurricane RR

2010 BMW M6 G-Power Hurricane RR

Известнейшее немецкое тюнинг-ателье G-Power создало самый быстрый двухдверный четырехместный автомобиль в мире - BMW M6 Hurricane RR.

Новый автомобиль базируется на оригинальном спорткаре BMW M6, серийное производство которого было совсем недавно прекращено. У специалистов по тюнингу из немецкого ателье уже есть опыт в переоборудовании моделей баварской марки, ведь именно они сделали самый быстрый четырехдверный седан в мире - G-Power BMW M5 Hurricane RR, который обладает максимальной скоростью в 372 км/ч.

BMW M3 Manhart Racing V8R Biturbo

2010 BMW M3 Manhart Racing V8R Biturbo

Хочу представить вашему вниманию Самый Быстрый BMW M3 в Мире! По крайней мере так заявляет само ателье)

Начнем с того, что ателье Manhart Racing прославилось благодаря своим "пересадкам сердец" от BMW M5 E60, на автомобили классом ниже. И вот решили они попробовать что то новенькое, а именно пересадить двигатель от модели X5M/X6M, а именно 4.4 литровый битурбо мотор (N63) на BMW M3 E92, да не просто установили, а еще и увеличили его мощность!

Теперь модель M3 с таким «сердцем» развивает мощность 734 лошадиные силы и 870 Нм!

Manhart M3 V8 RS стал заметно легче благодаря некоторым элементам, изготовленным из углеродного волокна (капот, передний спойлер, диффузор, крышка багажника). Теперь автомобиль весит 1555 килограмм, что очень хороший результат!

BMW M3 GTS

2010 BMW M3 GTS

Со своим новым BMW M3 GTS, 

BMW M GmbH предлагает поистине выдающиеся исполнение на основе

BMW M3 Coupe, которое также идеально

подходит для Clubsport соревнований – предлагая именно правильный автомобиль для действительно требовательных драйверов, которые стремятся к крайней мощности и производительности.

BMW M3 GTS 2010 в основном собирается вручную квалифицированными мастерами в

BMW M GmbH, как безупречный и гармоничный пакет из выдающихся модификаций, с эксклюзивным производством для индивидуального покупателя. Сфокусированные на автоспорте, модификации коснулись трансмиссии, подвески, кузова автомобиля, а также интерьера (отделка Алькантарой и карбоном, спортивные сидения - ковши). Внедрение на рынок BMW M3 GTS состоится весной 2010 года, стоимость в Германии – 115 тысяч

евро.

BMW Z4 Manhart Racing V10

2010 BMW Z4 Manhart Racing V10

Ателье Manhart Racing объявило о завершении работ над BMW Z4 M с монструозным пятилитровым V10 от BMW M5. Его наличие означает, что Manhart BMW Z4 M V10 развивает 550 л.с. мощности вместо стандартных 343 л.с. Кроме того, на этот автомобиль устанавливается также спортивный каталитический нейтрализатор и модифицированная система электронного управления DME.

Для передачи столь серьезной мощности задним колесам Manhart BMW Z4 M V10 использует механическую шестиступенчатую трансмиссию, сцепление Fichtel & Sachs и дифференциал от M5 E60. Помимо этого, авто оснащается также спортивной выхлопной системой из нержавеющей стали от AC Schnitzer и гоночным каталитическим нейтрализатором HJS.

BMW X6 M Lumma Design CLR X 650 M

2010 BMW X6 M Lumma Design CLR X 650 M

Ателье Lumma Design снова подтвердило свой статус одного из лучших специалистов по доводке автомобилей BMW. На этот раз тюнер доработал кроссовер X6 M, изменив не только внешность, но и техническую часть автомобиля. 

С дизайном все просто – новый обвес, включающий другие бамперы, новые «юбки», расширенные кузовные панели и пару спойлеров, призван сделать машину еще более агрессивной. Сюда же добавили капот из карбона и кевлара и комплект 20-дюймовых колесных дисков. Если же заглянуть в салон машины, то здесь Вы встретите стандартный набор каждого мало-мальски уважающего себя тюнера: кожаная отделка интерьера, вставки из карбона и алюминиевые накладки на педали.

BMW X5 G-Power Typhoon RS

2010 BMW X5 G-Power Typhoon RS

Ни один из серьезных тюнинг-ателье, никогда не признает, что настроенным ими автомобиль будет хуже выпускаемого серийно. Репутация тюнера – G-POWER, одна из самых лучших, кажется, что возможности их специалистов не знают границ. 

В марте этого года уже был выпущен G-POWER X5 TYPHOON, мощностью 525 л.с. (356 кВт). Но после того как компания BMW официально подтвердила мощность своего серийного Х5, которая достигает 555 л.с. (408 кВт), тюнер вновь взялся за работу. В итоге родился G-POWER X5 TYPHOON RS, который выдает феноменальные 625 л.с. (460 кВт) и максимальный крутящий момент 700 Нм от 4.8-литрового V-8.

BMW X5 M G-Power Typhoon

2011 BMW X5 M G-Power Typhoon

Тюнинг ателье "G-Power" выпустил специальную версию BMW X5 под названием "M Тайфун", который имеет широкую внешнею отделку для спортивного автомобиля.

Это BMW SAV также получил увеличенную мощность от небезызвестных тюнеров, которые оптимизировали эффективность 4,4-литрового твин-турбированного двигателя V8. G-Power подключили к BMW X5 M с новую систему воздушного потока, которое улучшает охлаждение на 15% , и в результате увеличивает мощность до 725 л.с. при 6000 оборотах в минуту и 890 Нм крутящего момента при 1500 оборотах в минуту. Для более высоких оборотов крутящий момент был ограничен до 1000 Нм, в то время как передача X5 была модифицирована для обработки и увеличения мощности.

BMW X6 M G-Power Typhoon S

2011 BMW X6 M G-Power Typhoon S

G-Power уже тюнинговало BMW X6 M, и результатом были 600-сильный Typhoon и лимитированный Typhoon RS с двигателем V10 и 900 лошадками. Теперь тюнеры из Германии презентовали последнее дополнение к своему парку, Typhoon S.

 G-Power это немецкое ателье, занимающееся доработкой самых мощных автомобилей марки BMW. Оно было основано в 1983 году и располагается в городе Аутензель (Autenzell). Благодаря своим потрясающим работам, компания смогла добиться авторитета и уважения в сфере тюнинга автомобилей и стать одним из лидеров своей области. G-Power для BMW - это нечто, вроде тюнинг-ателье Brabus для Mersedes-Benz. Этой компании принадлежат несколько мировых рекордов скорости, один из которых после их тюнинга установил 800 сильный седан BMW M5 Hurricane RR, развив максимальную скорость в 374,3 км/ч, а другой - должен установить универсал M5, заявленная максималка которого составляет 359 км/ч.

BMW X6 M G-Power Typhoon WideBody

2012 BMW X6 M G-Power Typhoon WideBody

Днями німецький тюнер анонсував свій новий "широкий" пакет тюнінга для спортивного позашляховика BMW X6 M.

Однак - не обвісом єдиним будемо ситі, тюнер також пропонує збільшення потужності, нові диски і тюнінг підвіски - все як у попереднього комплекту G-Power X6 M Typhoon S. Але саме широкий обвіс з ударостійкого поліуретанового пластика - новинка.

У комплект обвісу входить новий передній спойлер, бампер, розширені колісні арки, бічні спойлери з LED-лампами, задній бампер, задній дифузор, "плавник акули", спойлер даху і спойлер кришки багажника з карбоновим крилом. Пакет обіцяє на 15% краще охолодження і також включає в себе вентильований капот G-Power Venturi.

BMW X6 M Hamann Tycoon Evo M

2011 BMW X6 M Hamann Tycoon Evo M

Компания Hamann представит в Женеве тюнинг версию BMW X6 M, показав Hamann BMW X6 Tycoon EVO M. Доработки BMW X6 M сделаны как во внешнем виде, так и в техническом плане. В любом случае BMW X6 Tycoon EVO M от Hamann – это нечто грандиозное.

Тюнинговый би-турбированный двигатель Tycoon V8 выдает внушительные 670 л.с. и 780 Нм вращающего момента. А разгон до 100 км/ч Hamann BMW X6 Tycoon EVO M занимает всего 4,2 секунды, максимальная скорость автомобиля ограничена 300 км/ч. Таких рабочих характеристик добились благодаря установке на BMW X6 и новой системы выпуска из нержавеющей стали, каталистическим конвертерам, перепрограммированием ECU, установке нововых обтекателей на кузов, переднего бампера, боковых юбок и спойлеров. При создании заряженного Hamann BMW X6 Tycoon EVO M повсеместно применялось углеродистое волокно. Не забыли в тюнинг ателье и про колеса. На X6 Tycoon EVO M установлены фирменные колесные диски от Hamann. Отделка салона – отдельная песнь, впрочем, смотрите это на фото.

BMW X6 M Mansory

2011 BMW X6 M Mansory

Тюнинг-ателье Mansory подготовили новый пакет для X6 M, специально для поклонников BMW. Инженеры подготовили новый аэродинамический пакет, установили измененную оптику, новый передний бампер с большими воздухозаборниками, легкий капот с углеродного, новый задний бампер и задний диффузор, задний спойлер и спойлер на крыше. Под капотом разместился доработанный двигатель мощностью 670 л.с. и 950 Нм. Автомобиль получил выхлопную систему из нержавеющей стали интегрированную в задний диффузор, а также новый выпускной коллектор, что дает значительное повышение мощности двигателя. От 0 до 100 км / ч автомобиль способен разогнаться всего за 4,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электронным ограничителем до 300 км / ч.BMW Mansory X6 M получила легкосплавные 23-дюймовые колесные диски оснащены шинами 315/25R23. Инженеры изменили настройки подвески, снизили клиренс BMW X6 M на 40 мм.

BMW M3 GTS G-Power

2011 BMW M3 GTS G-Power

Бюро G-Power трудилось над китом для трековой двухдверки BMW M3 GTS аж с января 2011 года. Как же выглядит BMW M3 в исполнении GTS?

А вместо сердца - пламенный мотор! Именно на мотор сделали основной акцент специалисты бюро. В заводской комплектации кит имеет «восьмерку» рабочим объемом 4,4 л, у которой в активе 450 сил и 440 Н•м. Спецы G-Power инсталлировали иной софт, воздушный фильтр с нулевым сопротивлением, новую выпускную систему и фирменный приводной нагнетатель G-Power SKII Sporty Drive. В результате отдача выросла аж до 635 л.с. и 630 Н•м. Поэтому тюнеры гарантируют разгон до сотни за 4,2 с, а максимальную скорость- 323 км/ч, при базовых показателях — 4,4 с и 305 км/ч.

BMW M3 G-Power Tornado RS

2011 BMW M3 G-Power Tornado RS

G-Power представили самый быстрый BMW M3. M3 Tornado RS теперь оснащен SK III "Sporty Drive" нагнетательной системой и результаты действительно сногсшибательные.

G-Power BMW M3 Tornado RS производит 720PS (529 кВт) при 8100RPM, которые ровно на 300PS больше оригинального E92 M3. Крутящий момент 700 Нм (519 фунт-фут), который также на 300 нм больше, чем в оригинале.

BMW i8 Concept Rear

BMW i8 Concept Rear

BMW экспонировали на 2011 Франкфуртском автосалоне концепции i3 и i8. В оба автомобиля будет установлен новый эффективный двигатель.

Небольшая концепция i3 является четырехместным городским автомобилем с 5 дверями, который питается только от электрического мотора, но с поразительной мощностью - 170PS (125 кВт) и 250 нм (184 фунт-фут) крутящего момента. Существует литий-ионный аккумулятор, позволяющий пройти диапазон до 160 км (100 миль). Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7,9 секунды, а максимальная скорость составляет 150 км/ч (93 миль/ч). Общий вес автомобиля составляет 1250 кг (2755 фунтов). BMW i3 идеально подходит для повседневной езды и после разрядки аккумулятора, его можно зарядить всего за 6 часов до 100%.

BMW 328 Hommage

BMW 328 Hommage

BMW 328 считается самым успешным и самым красивым спортивным автомобилем 1930-х. Именно поэтому производитель выставил 328 Hommage, официальный дебют которого был на Concorso d'Eleganza Villa d'Este в районе озера Комо, Италия в минувшие выходные.

Автомобиль основан на Vision Connected Drive Concept показанного в Женеве, но 328 Hommage представляет собой современную версию классического спортивного автомобиля. Она может похвастаться облегченной конструкцией из углеродного волокна и армированной пластмассы (углепластика). Снаряженная масса автомобиля всего 780 кг (1720 фунтов).

BMW Vision ConnectedDrive

Vision ConnectedDrive

BMW представили удивительный Vision ConnectedDrive.

Транспортное средство концентрируется на связи, информационно-развлекательной и безопасности. Это двухместный родстер с агрессивными линиями и плоским спортивным и динамичным силуэтом. Есть несколько прозрачных поверхностей, которые предоставляют световое шоу.

Vision ConnectedDrive напоминает родстер Vision EfficientDynamics и имеет широкую решетку радиатора, огромные воздухозаборники, бескаркасное ветровое стекло и прозрачную область в капоте. Так что если Вы даже посетите фирму где осуществляется разборка бмв е34, сомнительно что какая либо деталь подойдет к этому автомобилю, хотя они и происходят от одного производителя.

Тюнинг BMW 5-Series от Vorsteiner

BMW 5-Series от Vorsteiner

Недавно Vorsteiner представили публике свой последний проект — BMW 5 серии F10 VMS (2012), который укомплектован пакетом M Sport. Он включает аэродинамический обвес, новые диски и специально настроенную выхлопную систему.

Обвес включает переднюю юбку, которая идеально подходит для установки на бампер версии M Sport, новые пороги, задний диффузор и небольшой спойлер на крышке багажника. Все эти элементы изготовлены из углеволокна — они не только подчёркивают спортивный характер авто, но и улучшают его аэродинамические показатели. Благодаря установке новой системы выхлопа удалось добиться увеличения мощности авто на 12 л.с., ну и конечно же улучшения звука.